デイトナ675 中華カウル 2年経過して

中華カウルにして約2年になり、やはりガタというか亀裂が入ったり、取れてしまった場所があります。

  1. f:id:sorakoto90675:20170417090303j:image右サイドのインナーパネルの取り付け部。初めは亀裂が入っただけだったが、放置していたらバキバキに割れてしまった。
  2. f:id:sorakoto90675:20170417090617j:image少しみづら

いですが、左サイドパネルの下に亀裂が入り割れてしまっている。

 

リアカウルはほぼ問題無し‼︎

 純正カウルに比べて安価だけど、耐久性や精密さに欠けていると思いました。

 

デイトナ675は良いバイクなのに生産が終了してしまい少し残念です。

新型ストリートトリプルにカウルを着けて販売してくれないかな?

新型ストリートトリプルはかなり良い出来だと、個人的には思います。

Triumph Motorcycles

 

 

 

 

 

 

デイトナ675プラグ交換

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2017/2/4

中古でデイトナを購入して、初めてのプラグ交換!

意外に簡単だったが、取り付けてタンク元に戻して、エンジンをかけたがかからない(´-`)

 

何回か試してやっとかかったが、エンジン警告灯がついたまま(´-`)

原因わからず(´-`)

しばらく走ったら、今度はアイドリングが安定しないで信号待ちで止まりそうになる。

 

自分ではどうしようもないので、トライアンフに持っていってみてもらったら、

タンク下についてる、負圧ホース?が外れていたらしい(´-`)

 

デイトナ乗りの方‼︎

タンクを外したらホースはしっかりはめましょう!

 

リッターss最強‼︎勝手にランキング‼︎

 

世界のリッターssランキング‼︎

No. 1   Ducati 1299  panigale

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最高出力
130.5kW(175 hp)@ 8,750rpm [日本仕様]
 
重量
175.5kg
乾燥重量
 
1299panigale
価格   ¥ 2,490,000
 
1299panigale s
価格   ¥ 3,049,000
 
 
No. 2    BMW  s1000rr
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最高出力
146kW(199PS)/13,500rpm
 
重量
203kg
 
価格   ¥  2,180,000
 

No. 3   MV agusta F4

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最高出力

195PS(本国仕様)1,3400rpm

重量

191kg

価格

F4      ¥ 2,257,200

F4rr    ¥ 3,078,000

MV AGUSTA LINE UP | MV アグスタジャパン(MV AGUSTA JAPAN )

 

No. 4       YAMAHA   YZF-r1

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最高出力  

 200ps     11,500r/min

重量

199kg

価格

R1   ¥ 2,376,000

R1M  ¥ 2,950,000

YZF-R1 2015 | 仕様 ・諸元

No. 5  bimota  DB8

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最高出力    

146.9PS     8000rpm

重量

174kg

価格

DB8 sp    ¥  3,480,000

DB8         ¥  3,430,000

bimota認定ディーラー:トマトモータース

No. 5  Kawasaki  ZX-10R

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最高出力

127.2kW(173PS)/11,000rpm

重量

204kg(ZX1000R)

206kg(ZX1000S)

価格

Ninja ZX-10R ABS KRT Winter Test Edition メーカー希望小売価格 2,208,600円 (税抜2,045,000円)

Ninja ZX-10R ABS KRT Edition メーカー希望小売価格 2,208,600円 (税抜2,045,000円)

ZX-10R

No. 6   KTM  RC8

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最高出力

 74KW(101HP)/ 6500RPM

重量

約184㎏(燃料のみ含まず)

価格

メーカー希望小売価格 (本体価格:8%消費税込) 1,999,000円

KTM 1190 RC8 R [READY TO RACE - KTM JAPAN]

No. 7  aprilia  RSV-4

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最高出力

106HP(78kW)/ 7,000rpm(日本仕様)

184HP(135kW)/ 12,500rpm(本国仕様)

重量

200Kg

価格

2,538,000円(消費税込み)

aprilia | RSV4 FACTORY APRCaprilia | RSV4 FACTORY APRC

No. 8  SUZUKI  GSX-R1000

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最大出力  

185hp 136.1kw/11000rpm

重量

(半乾燥)約185.5kg  (2016)

価格

メーカー希望価格¥1,760,400(8%)

スズキ  GSX−R1000 | 中古車ならGooBike(グーバイク)

No. 8  Honda  CBR1000rr

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やはり個人的にはDUCATIの1299パニガーレがルックススペック共に好みです。

 

BMW s1000rrはクルーズコントロールもついているので、ロングツーリングも行けてしまうような気がします!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 
 

バイク ステンレス マフラー 焼けとり

デイトナ675ixilマフラーの中古をオークションで購入‼‼


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ステンレスマフラーの中古なので少し汚く焼けているので、新品に近づけるために磨こうと思います‼ ‼



バイクのステンマフラーの焼けとりはピカール、ステンレスポリッシュ、サンポールなどがメジャーですが…
今回は電機グラインダー(サンダー)にフェルトディスクを着けて、青棒で磨いてみたいと思います‼‼‼‼

グラインダー?青棒??となってる人のために画像載っけます!

まずわ電機グラインダー
フェルトディスク‼‼
青棒‼
ディスクグラインダーにフェルトディスクを装着して回転してるときに、フェルトディスクに青棒を着けます。
磨きかたは後日動画をアップします。

before‼‼

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after‼‼‼‼

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どうですか‼‼‼‼この輝き‼‼‼‼新品同様に生まれ変わりました?

装着画像がこちら‼‼‼‼

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三本出しのマフラーたまりません(о´∀`о)

ステンレスのマフラーで焼けが汚いかたは、1回磨いてから耐熱wax
をつけてあげると、綺麗に金色に焼け色が出るのでオススメです\(^o^)/ 装着するだけでサイズアップ ベターマン コンドーム

ixil マフラー デイトナ675 2008

ixilマフラーについて調べてみました。

 
— IXIL(イクシル) マフラー —
 
1955年バルセロナの中心部に、家族経営の会社として「IXIL」は誕生しました。
忍耐力と二世代の粘り強さは、常に最良の製品を保証。
製品の開発は、より高速かつ高精度での適応を可能にするコンピュータ支援設計(CAD)に基づいており、その最高の品質は、モトGPの最高峰クラスで戦っているグローバルエリートライダーに証明されています。
 
 
エリートライダーに証明されている!!\(^o^)/
 
凄いマフラーではないですか‼
 
本日到着予定‼‼ルックスもイイが性能も良かったら最高です‼‼
 
 
 
メッチヤイイ音‼‼
 
愛車に取り付けたらGopro hero4  silvereditionで撮影だい\(^o^)/\(^o^)/

 

デイトナ675 ixil 3本だしマフラー 購入


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前々から欲しかったixilの3本だしマフラーがヤフオクに出ていたので買っちゃいました。

上のバイクはオレの愛車ではないけどイメージでのっけました。
サイズプロウルトラでペニス増大|あんしん通販薬局

デイトナ675 中華カウル 2008


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遠目ではまったくわかりませんが、近くでみるとやはり中華カウル。

隙間があいています。
でもイメチェンしたい方にはオススメデス‼‼
誰でもできる禁煙治療|あんしん通販薬局